2014-10-09

進行熱平衡計算、確定潤滑冷卻油量已完全滿足

風速、平衡油溫及散熱系數的關系風速與平衡油溫及散熱系數的試驗。（1）當環境溫度一定時，散熱系數隨環境風速的增大而增大。（2）減速器轉速對其平衡溫度影響小。環境溫度環境風速輸入轉速加載功率平衡溫度溫升重型機械1998No.

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2014-10-09

潤滑油汽化量過程分析

經過生產工人、檢修人員、工程技術人員和有關領導的反復研究分析證明：原料空氣經空分塔、粗氬塔、粗氬除氧系統、精氬塔、液體罐的工況都正常。停機檢查時發現，從液氬泵出口至氣瓶充填臺的200多米管道內均有油污

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2014-10-09

潤滑油定性分析的闡述

在潤滑油的監測中，既有上限又有下限監測界限值。例如：潤滑油的黏度既有上限又有下限監測界限值，在用油的黏度過大，流動性降低，摩擦副之間難以形成油液潤滑保護膜，容易造成異常磨損；油液黏度過小油性不良也容易造成磨損加劇等故障隱患。所以，在選擇潤滑油時，一定要根據機械設備的特點，正確選擇潤滑油的類型。

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2014-10-09

制冷劑與潤滑油的溶解性對系統性能及安全會產生很大影響

在玻璃管的凸臺上，開了個圓形小槽，便于將0形墊圈放進去，小槽深度不到墊圈直徑的一半。在上法蘭上鉆孔，與壓力傳感器相連的壓力引管直接穿過該小孔焊接到上法蘭上，從而獲得混合物的蒸氣壓。混合物的溫度由插人其中的熱電偶直接測得。有機玻璃管由直徑為40cm的有機玻璃棒通過加工而成，長度為25m，內孔直徑為12cm

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2014-10-09

使泵體滑動件間既能獲得極佳的潤滑

目前曲線零配件公司普遍采用的方法有：采用精密加工技術將泵體滑動件的尺寸、形位精度、表面粗糙度提高到設備與切削工具可能達到的水平。例如采用數控與主動測量相結合的技術，提高大批量生產過程中零組件尺寸精度控制的穩定性與一致性；采用先進的工藝方法，如，采取珩磨工藝提高泵體上下軸承孔、活塞孔的圓度、直線度與光潔度

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2014-10-09

船用柴油輔機中燃燒重油狀況的分析

船用柴油機輔機的沖程與氣缸直徑比為1.59，遠遠高于普通型柴油機，燃燒重油狀況十分理想。這種設計使該機產生較高的壓縮比，而活塞和燃燒室形狀適宜于燃燒重油，以致于不管汽缸直徑多小，在低負荷時照樣可以燃燒重油。

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2014-10-09

潤滑油加氫精制催化的淺析

潤滑油基礎油加工工藝的發展發動機技術的不斷進步和日趨成熟的環保意識推動了潤滑油基礎油的發展，而潤滑油基礎油的發展又帶動了基礎油生產工藝的進步。回顧石油煉制技術的發展歷史，可歸并為兩類性質的技術進步：

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2014-09-25

潤滑油泵能力限制分析

在啟動初始階段，隨轉速升高轉矩增大，在達到某一轉速時轉矩達到最大值Mmax，其后轉矩隨轉速增大而減小，到達額定轉速nN時達到額定轉矩MN。泵的阻力矩特性線與電動機轉矩特性線的交點即為泵組的穩定工作點。運行中因某種擾動使泵的阻力矩增大時，電動機的轉速將下降以增大轉矩輸出，滿足負載變化要求。

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2014-09-25

缸壁存儲潤滑油方式解析

過份強調降低缸壁的表面粗糙度，不但會明顯增大機械制造的難度和費用，而且由于缸壁過于光滑，還會降低缸壁的貯油能力，增大氣缸-活塞組磨合期內對刮傷的敏感性。當然，缸壁表面粗糙度選得過高也是不對的，這不但會延長磨合期，

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2014-09-25

玻璃化溫度對潤滑油的影響

玻璃化溫度與脆性溫度有相應的關系，通常用脆性溫度作為橡膠件的耐寒性能指標。橡膠件振動的頻率越高這種向玻璃化轉換的區段越向高溫區移動。對在寒冷地區運營的機車，其轉向架上使用的橡膠件，無論是密封件還是承載的橡膠組件

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2014-09-25

淺談工業齒輪油的研究發展

工業齒輪油受有毒化學品的影響，在工業齒輪油領域內需研究的有：

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2014-09-25

低流量潤滑油功能解析

在發動機整個工作包線內，當遇到滑油在最低流量、最高壓力和最高溫度同時出現的狀態時，將管路、接頭和附件在1093e明火中燒15min，系統仍應能正常的輸油。系統組件要重視防差錯設計：滑油噴嘴不能互換；單向活門不能裝反；滑油箱注油口蓋應是具有正向關閉特點的快速斷開型結構，并有目視檢查口蓋確已關閉的標志。用包有塑料的鋼鏈把注油口蓋連接在注油口處；在滑油泵

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