2014-05-04
探討:潤滑油的品質如何得到保證
理化指標是基礎,作為衡量潤滑油基本性能的理化指標包含:運動粘度、低溫動力粘度、粘度指數、閃點、傾點、沉積物、水分、泡沫性、殘碳、中和值、硫酸鹽灰分和各種元素含量等等。這些理化指標只是衡量潤滑油的最基本指標,如果連理化指標都不合格,則后面的模擬試驗和臺架試驗更無從談起。
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2014-04-24
2013年中國石油行業新聞盤點
中國海油順利完成對尼克森的整體收購在歷時7個月的拉鋸戰之后,中國海油終于在2013年2月26日完成了收購加拿大尼克森公司的交割工作。至此,這樁涉及金額高達近200億美元的收購案終于畫上了句號。這是迄今中國企業完成的最大一筆海外并購。
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2014-04-24
國內成品油價格或將再次下調
本周五,國內成品油價格或將再次下調,迎來新年油價“兩連跌”,降幅在每升0.1元左右。北京青年報記者昨天獲悉,自上次調價后,近期國際油價呈現震蕩下行走勢。多家市場機構預測本周國內成品油價格將再次下調,降幅在100元/噸左右,每升約降0.1元。目前,北京多家加油站都有優惠活動,位于北五環的一些中石油加油站,站外均有醒目的降價條幅,92號汽油直降0.25元/升。
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2014-04-24
潤滑油品牌開展精細化競爭之路
中國作為世界上第二大的潤滑油消費國,潤滑行業的起伏都牽動著世界潤滑行業的神經。2013年已經過去,而在過去的這一年中,潤滑油行業有風云起伏但也波瀾不驚。盤點下來,不難發現,中國潤滑油品牌在面對日益激烈的本土與國際化競爭的態勢下,正逐漸走上了一條精細化競爭之路。“精細化競爭”概念最初由長城潤滑油提出,而后得到行業廣泛認同。
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2014-04-24
潤滑油品牌迎來精細化競爭階段
中國作為世界上第二大的潤滑油消費國,潤滑行業的起伏都牽動著世界潤滑行業的神經。2013年已經過去,而在過去的這一年中,潤滑油行業有風云起伏但也波瀾不驚。盤點下來,不難發現,中國潤滑油品牌在面對日益激烈的本土與國際化競爭的態勢下,正逐漸走上了一條精細化競爭之路。“精細化競爭”概念最初由長城潤滑油提出,而后得到行業廣泛認同。
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2014-04-24
潤滑油行業市場需求量的創新
中國作為世界上第二大的潤滑油消費國,潤滑行業的大小起伏都牽動著世界潤滑行業的神經。日前,長城潤滑油營銷總監徐建透露,中國潤滑油實際需求量再創新高,已達到了歷史性的750萬噸。
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2014-04-24
汽油成品價格在市場上的上漲空間
國家發改委昨日宣布,汽、柴油價格自2月27日零時起每噸分別上漲205元和200元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別上調0.15元和0.17元。這是今年以來國內汽、柴油價格首次上調。
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2014-04-24
聚焦2014:潤滑油迎來“精細化競爭”
近日,國家統計局發布了2013年中國經濟增長數據。2013年中國國內生產總值為568845億元,較上年增長7.7%.與此同時,中國產業結構調整也取得歷史性變化:第三產業(服務業)增加值首次超過了第二產業,這代表著中國經濟正日趨走向成熟穩健。作為中國經濟的“晴雨表”,2013年中國潤滑油實際需求量再創新高,達到了歷史性的750萬噸,較上年穩中有升。產業結構的變化對2014年及今后時期的潤滑油行業來說
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2014-04-24
我國原油依存度增速的減緩
過快攀升的原油對外依存度一直是中國政府力爭調控的目標。2009年中國原油對外依存度首次突破50%之后,僅用了兩年的時間,原油進口依存度就攀升到55.7%,兩年內攀升了5 .7%.但是,從2012年開始,對外依存度過快攀升勢頭得到了遏制。至2013年時,我國的原油對外依存度上升到了57.5%,比兩年前僅攀升了1.8%.
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2014-04-24
全球潤滑油市場有望繼續保持增長趨勢
美國咨詢公司弗若斯特沙利文公司在其3月發布的研究報告中稱,2013年全球潤滑油市場的銷售額為1236.4億美元,預計2020年銷售收入將達1788.7億美元,年均增速為5.4%.2014~2020年,全球潤滑油市場的平均價格將達到3643.5美元/噸,年均增長率為2.2%;期間全球潤滑油市場的出貨量同樣也將保持增長,到2020年將達到4910萬噸,年均增長率為3.2%.亞太地區將繼續保持市場的主導
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2014-04-24
2020年全球潤滑油業績將突破1788億美元
美國咨詢公司弗若斯特沙利文公司在其3月發布的研究報告中稱,2013年全球潤滑油市場的銷售額為1236.4億美元,預計2020年銷售收入將達1788.7億美元,年均增速為5.4%.2014~2020年,全球潤滑油市場的平均價格將達到3643.5美元/噸,年均增長率為2.2%;期間全球潤滑油市場的出貨量同樣也將保持增長,到2020年將達到4910萬噸,年均增長率為3.2%.亞太地區將繼續保持市場的主導
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2014-04-17
關于潤滑油行業的分析
最近在市場走訪,常聽經銷商說:“累,太累!”說這些的話的人并非沒有成功過,他們曾是潤滑油行業的超級經銷商,手里握著一線品牌的代理權,公司規模也有上千萬,但是他們現在的狀況是:“潤滑油不好做,累!”。
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